Навесной транспортировщик


Утилизация переработанной фекальной массы нередко осуществляется с помощью шланговых систем. К устройствам, которые используются для автоматизации процесса, можно отнести дождевальные аппараты и технику, внедряющую органическое удобрение напрямую в почву. В последнем случае предварительно срезается слой земли. Без переворачивания последнего под ним вводится однородная разжиженная фекальная масса или же только жидкая фракция навоза.

Вне зависимости от того, какое устройство будет эксплуатироваться, фермеру необходимо позаботиться о бесперебойной работе шланговой системы. В частности, потребуется перевозить, распределять по полям и затем собирать основной магистральный и буксируемый шланги. Для этих целей применяются специальные навесные транспортировщики.

С их помощью можно более эффективно организовать работу изделий по внесению удобрения в почву. Аппликаторы для навоза с помощью шлангов разбрызгивают навоз или его жидкую фракцию по поверхности обрабатываемой территории, а культиваторы для навоза распределяют фекальную массу под глубинными слоями почвы.

Что представляют собой навесные транспортировщики

При работе со шланговыми системами для внесения навоза на поля требуется уделять особое внимание состоянию рукавов, по которым перекачивается навоз. Их необходимо быстро перемещать с места на место, аккуратно укладывать на землю и хранить с соблюдением технических норм, чтобы не привести к скорому износу.

Для решения всех указанных вопросов и используются навесные транспортировщики шлангов. Они крепятся напрямую на трактор благодаря трехточечному прицепному устройству. Конструкция изделия включает металлическую А-образную раму, на которую прикреплена катушка. На этот барабан при необходимости наматываются шланги шириной в 4, 5 или 6 дюймов. Некоторые производители с целью улучшения оборудования добавляют на катушку разделитель. Нередко рама покрывается антикоррозийным составом для увеличения срока службы. Дополнительно транспортировщик оснащается световой сигнализацией и специальными навесными элементами.

Барабан вращается с помощью гидравлического мотора. В качестве жидкости для работы используется масло из насоса трактора. Последнее создает вращательный момент вала мотора.

Технические характеристики изделия включают в себя следующие параметры:

  • Вместимость шлангов (по длине) — до 600 метров и до 1200 метров.
  • Вес всей конструкции — для моделей до 600 метров он составляет 600 кг, а для моделей до 1200 метров — более 800 кг.
  • Рабочая ширина изделия — чуть меньше полутора метров для транспортировщиков до 600 метров и чуть больше 1,5 метров для оборудования с вместимостью до 1200 метров шлангов.
  • Транспортная ширина устройства — ~2 метра для конструкций с меньшей вместительностью и ~2,2 метра для изделий с большей вместительностью.
  • Двигатель — гидромотор.

Для более длинных шлангов потребуется приобретать уже прицепной транспортировщик, где максимальная суммарная протяженность рукавов доходит примерно до 2000 метров. Они способны выдержать больше веса и не создадут сильную нагрузку на трактор, с помощью которого осуществляется транспортировка.

Преимущества навесных транспортировщиков, благодаря которым они активно используются в сельском хозяйстве:

  • Обеспечивают более удобное и безопасное хранение плоскосворачиваемых шлангов. За счет равномерного наматывания рукава на барабан можно не беспокоиться о возникновении заломов и о том, что в местах сгиба шланг начнет протираться.
  • Они крепятся напрямую к трактору и не занимают так много места, как прицепные версии транспортировщиков.
  • Позволяют быстро и удобно перемещать шланги от одного места к другому.

В каких случаях используются

Навесные транспортировщики, равно как и их прицепные аналоги, используются во многих случаях, требующих работы со шланговыми системами. Основные задачи, выполняемые с помощью указанных аппаратов:

  • Хранение шлангов. Если дело касается внесения органического удобрения в почву, использованный рукав предварительно очищается от остатков навозной массы с помощью эластичного шарика, который перемещается внутри шланга под давлением с помощью струи воздуха.
  • Перевозка элементов шланговой системы. Последние могут перевозиться как от мест хранения к полям, так и между обрабатываемыми территориями.
  • Раскладка магистрального или буксируемого шланга по территории обрабатываемого поля. С помощью барабана можно аккуратно раскручивать шланг и постепенно укладывать его на землю. Главное согласовать скорость работы навесного транспортировщика и скорость движения трактора, чтобы не привести случайно к растягиванию и повреждениям рабочих рукавов для перекачивания навоза.

Основная область работ, в которых требуется использование транспортировщиков для шлангов, — это внесение в почву однородной навозной массы или ее жидкой фракции, полученной путем разделения навоза на составляющие в шнековом или вальцовом сепараторе.

Дополнительно шланговые системы эксплуатируются в качестве систем орошения. Это удобно проводить в промежутках между периодами, когда необходимо вносить удобрение в почву. Плюс это хорошая экономия — не потребуется вкладывать средства в дополнительное оборудование.

Какому оборудованию отдавать предпочтение

Подбор качественного и выгодного с финансовой точки зрения оборудования требует определенных знаний. Чтобы вам было проще остановить выбор на наиболее подходящей модели навесного транспортировщика, мы перечислим несколько особенностей, на которые потребуется обратить внимание.

  • Максимальная допустимая длина шлангов. Если на одну катушку наматывается несколько шлангов, то идет подсчет суммарной длины нескольких рукавов для подачи навоза. В зависимости от того, какой объем навозной массы потребуется распределять по полям, выбирается соответствующий параметр. Например, для небольших нагрузок вполне подойдет транспортировщик с вместимостью шлангов длиной до 600 метров. А для более крупных территорий оптимальнее выбрать изделие с максимальной допустимой длиной шлангов до 1200 метров.
  • Из каких материалов изготовлен навесной транспортировщик. Ведь он предназначен для перевозки шлангов, способных выдержать воздействие такой агрессивной среды, как навоз, а значит производящихся из плотных и, как следствие, тяжелых материалов. Следовательно, само устройство должно быть достаточно легким и одновременно прочным. Лучше всего для этого подойдут высокопрочные виды стали. Желательно также проверить качество сварки деталей, чтобы в дальнейшем не пришлось столкнуться с повреждениями техники для перевозки шлангов. Также не лишним будет узнать, было ли защищено железо антикоррозийным составом.
  • Из указанного выше параметра естественным образом вытекает следующий — вес транспортировщика. Оптимальную величину можно рассчитать, исходя из возможностей трактора, на котором будет использоваться изделие. Плюс учитывается вес магистрального и буксируемого шлангов, которые также буду создавать нагрузку на сельскохозяйственный транспорт. Возможно, встанет вопрос выбора — приобретать новый трактор, способный выдержать крупный транспортировщик и таким образом обеспечить более высокую производительность, или же ограничиться навесным транспортировщиком с ограничением по максимальной допустимой длине шлангов в 600 метров.

Навесной транспортировщик: фото и видео галерея

Фото

Видео

Подведем итоги

При использовании навоза в качестве органического удобрения чаще всего используются шланговые системы внесения фекальной массы в почву. И транспортировщики шлангов в таких случаях будут как нельзя кстати. Лучше один раз купить качественное изделие и сохранять рукава для перекачивания навоза работоспособными в течение долгого времени, чем постоянно покупать новые шланги.

Дополнительно в шланговые системы входят насосные станции и дизельные насосные установки, которые могут выполнять как основную функцию по перекачиванию фекальных масс, так и поддерживать оптимальное давление внутри шлангов и способствовать равномерному распределению навоза внутри почвы или на ее поверхности.

А для более эффективного перемещения шланговой системы между соседними участками поля нередко используется шлангоукладчик. Он избавляет от необходимости очищать магистральный шланг каждый раз после того, как доступная для обработки зона закончится, и потребуется перемещение всей системы на соседнюю территорию. Это существенно увеличивает скорость обработки полей.